Hallo Sl Fahrer, oder zukünftiger SL Fahrer.
Sehr schön gemacht.
Ein paar Anmerkungen. Ich habe eine SL 102 von 1938, daher muss das was folgt nicht unbedingt für deine gelten.
-der gründe Krümmer wird sicher die Farbe nicht lange halten wenn die Motor los knattert
- es fehlt der Fernlichtschalter
-ist die Bremse vorne eingehängt?
-Gabel, ich sehe das schwarze Scheiben unter den Muttern. Die müssen glaube ich unter die Streben als Reibungsdämpfer. Die Mutter haben links und rechtsgewinde, gleichmäßig rausdrehen
-die Vorderachse immer und regelmäßig schmieren, auch wenn es eine s..uerei gibt.
-Der Schieber für den Vergaser fehlt
-Gasdrehgriff auch
-meine Benzinleitung macht hat so Ringe. Keine Ahnung warum. Ich habe schon etwas von Benzinvorwärmung gehört, aber 3???. Ich nehme alles zurück, ich habe eben den Kringel gesehen...
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-hast du Fett im Motor?
-das Einstellen der beiden Ketten ist eine Wissenschaft für sich.
-Der Vergaser muss nach der Kettenspannung und dem kippen/schwenken des Motors waagrecht stehen...
-Fehlt am Hinterrad nicht die Express typische Einstellung vom Hinterrad? Also die Art Kettenspanner mit Mutter....
Du kannst ja noch mal mehr Fotos einstellen....
Ich bin leider mit Frankfurt/Main weit weg
Wenn ich in die Galerie gehe, passt eine SL 107 ggf. Aber die hat doch die Zusätzlichen Federn an der Galbel. Und diesen Spannhebel habe ich auch nicht.....
Der motor ist ein Sachs 98M32, oder? 98 cm3, konstruiert 1932.
Gruß Holger
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