Express-IG

Hallo Forum, hier nun meine Erfahrungen und Preise bis meine Express SL102 seit heute eine offizielle Zulassung hat: 1. Landradsamt: Ziel: Unbedenklichkeitsbescheinigung. Mitgenommen: Fahrgestell-/Motornummer, Fotos. Kosten: 10 EUR 2. TÜV (KFZ-Werkstatt meines Vertrauens): Ziel: neuer FZ-Brief und T...

Hallo Thomas,
ich hab in der Garage ein Latte an alten Teilen, die ich als Konvolut gekauft habe.
Leider weiß ich bei vielen nicht genau, wozu die gehören.
Wenn Du hier ein Bild postest, das den Kettenkasten grob zeigt, kann ich nachsehen, ob sich sowas da findet.
Vg. Rene

Die PN-Aussage ging an mich. - Danke katze56633!
Ich werde all meine Erkenntnisse zum hoffentlich baldigen TÜV hier als Ergebnis posten.
Soweit schon mal vielen Dank.
Rene

Hi Andi, auch Dir herzlichen Dank für die Info! - Als Thread-Starter finde ich es sehr interessant, die unterschiedliche Aspekte der unterschiedlichen Varianten zu lesen. Denn ich bin definitiv keine Versicherungs-/HU-Experte. Genau genommen ist/war mir das immer recht egal und 30 EUR im Jahr hin od...

Hi Uwe, das ist ja spannend....- Das war mir noch gar nicht bewusst. Ich dachte "haben" ist besser als "brauchen". - Daher H. Andererseits: Wenn H verbrieft ist, dann kann ich das doch dennoch auch ohne H zulassen, vermutlich, oder? Versicherung dürfte mMn ähnlich "witzig&qu...

Hallo liebes Forum, nachdem ich mich zwischenzeitlich um einen alten Schlüter-Schlepper, BJ1954 kümmern musste (-> Instagram: @serene152), stehen nun endlich neue Papiere für meine Express SL102, BJ 1939 an. Alle Vorarbeiten/Anträge/sonstiges sind erledigt. Der TÜV-Mann muss allerdings für neue Papi...

Hallo Holger, Danke für die Tipps. - Eine Anleitung für den Zündzeitpunkt hab ich (glaube ich). Danke! Wobei diese Anleitung schon recht "grob" ist, wie ich finde: Nach dem Motto: "Kolben ~4mm vor OT, dann muss sich der Unterbrecherhebel 'anfangen zu bewegen'....". Hmm. Naja. Kei...

Nun hab ich das Problem doch selbst lösen können: Die vermeintliche Gasgiff-Hülse, die sich nicht entfernen lies (linkes Bild) besteht tatsächlich aus 2 Teilen: Der Hülse selbst und einem Spannring (rechtes Bild). Beide waren, dank Rost, optisch kaum voneinander unterscheidbar und, gewollter Weise, ...

Hallo zusammen, ich hänge mich mal an diesen Thread mit an, weil ich das gleiche Problem habe, aber mit den Tipps nicht wirklich weiter komme. Anbei ein Bild des "Problems": - Nach Abschrauben der Kappe sieht man A. A ist fest im Lenker. - Mit etwas hin+herdrehen (es fühlt sich an, als wür...

Hi Holger! Danke für die vielen Praxistipps! Etappenziel 1 ist laufender Motor und das bischen Elektrik, was da verbaut ist. Teile sind bereits alle auf dem Weg... - Und auf dem Weg da hin, alles, was man anfasst säubern und in einem besseren Zustand belassen: Bremsen vorne und hinten, Antrieb und S...