Express-IG

Scheinbar hast Du zu viel Geld, wenn ich die Gründe so lese.

Radex

Hallo amana209!

Was waren deine Beweggründe, nen Powerdynamo einzubauen?
Schreib mal, wennst die Probefahrt gemacht hast.
Merkst du irgendwas bzgl. Laufruhe, oder Leistung, vor allem am Berg?
Hast du dich mit dem Thema TÜV beschäftigt?
Hab jetzt die Aussage von nem DEKRA Prüfer: "Wenn das Fahrzeug nach STVZO genehmigt ist braucht man kein Standlicht, wenn nach EG genehmigt, dann schon."
Bin zwar noch nicht fündig geworden, wo das im Schein oder Brief stehen soll, geh aber mal von STVZO aus. Hab auch die Aussagen von 4 Bastlern mit Powerdynamos. Bei allen war das Thema TÜV kein Problem.
Meine Radex läuft derzeit komischerweise wieder problemlos. Werde also mal noch abwarten.

Gruß

mastergeronimo hat geschrieben:Hallo amana209!

Was waren deine Beweggründe, nen Powerdynamo einzubauen?
Schreib mal, wennst die Probefahrt gemacht hast.
Merkst du irgendwas bzgl. Laufruhe, oder Leistung, vor allem am Berg?
Hast du dich mit dem Thema TÜV beschäftigt?
Hab jetzt die Aussage von nem DEKRA Prüfer: "Wenn das Fahrzeug nach STVZO genehmigt ist braucht man kein Standlicht, wenn nach EG genehmigt, dann schon."
Bin zwar noch nicht fündig geworden, wo das im Schein oder Brief stehen soll, geh aber mal von STVZO aus. Hab auch die Aussagen von 4 Bastlern mit Powerdynamos. Bei allen war das Thema TÜV kein Problem.
Meine Radex läuft derzeit komischerweise wieder problemlos. Werde also mal noch abwarten.

Gruß

Als das Fahrzeug genehmigt wurde, hab es noch keine EG

Hallo mastergeronimo,
während dem ersten Anlassen in der Garage ist der Motor knapp 2 Minuten gelaufen, ausgegangen und nicht wieder angesprungen.
Zündspule und Kondensator waren warm.
Auch am nächsten tag sprang der Motor nicht an.
Nun gab es 2 Möglichkeiten: 1. LiMa überholen (Dann immer noch alt) oder Powerdynamo einbauen.
Was das Überholen der LiMa kostet kann ich nicht sagen. neue Powerdynamo für Ilo M200 Motor kostet ca. 350€. Habe ich eingebaut und bin sehr zufrieden. Außerdem hat man viele Fehlerquellen ausgeschlossen.

LG

Meine Radex hatte keine Papiere. Mit dem Gutachten vom TÜV habe ich das Moped problemlos zugelassen.
Nach Standlicht wurde nicht gefragt. Ich fahre die Powerdynamo ohne >Batterie. Sie springt problemlos an. Ich bin bis heute ca. 120km Störungsfrei gefahren.
Für Pfingsten in Neumarkt zum Treffen ist alles in Butter.
Bis dann

Hallo Amana209.

Besten Dank für deine Antwort.
Den selben Grundgedanken hatte ich eben auch. Entweder an der alten Lima rumbasteln, oder alles rausschmeißen und Dynamo rein.
Derzeit läuft meine problemlos. Springt etwas schlecht an, aber noch vertretbar. Sollte mal die LiMa zicken machen, werd ich dann auch nen Powerdynamo einbauen.

Beste Grüße

Gerhard

Meine Meinung dazu ist: Jedem das Seine.

Was brauchst du zur Überholung, neue Zündspule, Kondensator und Unterbrecher.
Dies habe ich vor 15 Jahren eingebaut, bin seitdem ca. 3000km gefahren und nichts
gemacht, außer tanken, schmieren und Luft für die Reifen.

Grüsse
Radex

Kurze Frage an Radex und Nickknattertom.

Wer macht den neue Zündspulen? Ich bräuchte wohl eine für meine Göricke 125 mit Ihrem ILO-Motor (ich weiß...keine Express....)

Servus,

Andreas Osterhaus, Oltimerelektrik
Iserlohn

Mfg
Windhund